ਘਰੇਲੂ ਸ਼ੇਅਰਡ ਬੈਟਰੀ ਅਦਲਾ-ਬਦਲੀ, ਨਵੇਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮੰਗ ਵਾਧੇ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਤੋਂ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀhttps://www.qianxinmotor.com/fully-electric-800w-45kmh-dics-braking-scooter-electric-product/ਚੀਨ ਵਿੱਚ 2023 ਵਿੱਚ 54 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ, ਲਾਈਟਵੇਟਿੰਗ, ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਅਤੇ ਨੈੱਟਵਰਕਿੰਗ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦੇ ਰਹਿਣਗੇ। ਵਿਸ਼ਾਲ ਮਾਰਕੀਟ ਸਪੇਸ ਨੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਸੋਡੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੱਪਗਰੇਡ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
2030 ਤੱਕ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ "ਲਿਥੀਅਮ ਸੋਡੀਅਮ ਲੀਡ ਇਕੱਠੇ ਨੱਚਣ" ਦਾ ਇੱਕ ਪੈਟਰਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਗੀਆਂ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣਗੀਆਂ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਲਿਥੀਅਮ ਅਤੇ ਸੋਡੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਵਾਲੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਰੱਖ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸੋਡੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਅਮੀਰ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜੋਖਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਕੇ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਦੀ ਕੀਮਤ 600000 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਲਾਗਤ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਸਤੀਆਂ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰੇ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਹਨ।
ਪਰ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀਆਂ ਸਥਿਰ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰੀ ਨੀਤੀ ਦੇ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ 350 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਨੂੰ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਆਵੇਗੀ। ਲਗਭਗ 40 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਸਾਲਾਨਾ ਵਾਧਾ.
ਅਸੀਂ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ 16GWh ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ, 2023 ਤੱਕ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ ਲਗਭਗ 50% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਅਗਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮੰਗ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਵਾਧਾ ਦਰ 30% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਅਧਾਰ 'ਤੇ, ਸ਼ੇਅਰਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਵੈਪਿੰਗ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਪਰਿਪੱਕਤਾ ਵਾਧੇ ਵਾਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਰੂਟ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਮਾਰਕੀਟ ਪੈਟਰਨ ਕਈ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮੌਜੂਦ ਹੋਣ ਅਤੇ ਕਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਬਿੰਦੂ ਖਿੜਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਉੱਚ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਫੈਲੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਸਮੱਗਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਹਿ-ਮੌਜੂਦ ਹਨ। ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਦੁਹਰਾਅ ਅਤੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡਿੰਗ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉੱਦਮ ਉੱਚ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨਗੇ, ਜੋ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨਗੇ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸੋਡੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਥਾਂ ਹੈ।
ਨੀਤੀਗਤ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, 2022 ਤੋਂ, ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਵਰਗੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਭਾਗਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਨੀਤੀ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ, ਸੋਡੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਨਾਵਾਂ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਸੋਡੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਮੁੱਖ ਫੋਕਸ ਬਣ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਸੋਡੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਕਮੀ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਲਾਭ ਦਾ ਮਾਰਜਿਨ ਹੋਰ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਵੇਗਾ।
ਸੋਡੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪਰਿਪੱਕਤਾ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਚੇਨ ਸਹਿਯੋਗੀ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸੁਧਾਰ, ਅਤੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸੋਡੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਲਾਗਤ ਅਗਲੇ ਵਿੱਚ 0.4 ਯੂਆਨ/Wh ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। 5 ਸਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੋਡੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਦੌਰ ਚਲਾਏਗਾ।
ਇਹ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਸੋਡੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਆਕਾਰ 2025 ਅਤੇ 2030 ਤੱਕ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 91GWh ਅਤੇ 1132GWh ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ। ਸੋਡੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਆਕਾਰ ਅਗਲੇ 8 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੇਗਾ, ਅਤੇ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੋਡੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ। 2030 ਤੱਕ 8.6GWh।
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਉਤਪਾਦ ਅੱਪਗਰੇਡਿੰਗ, ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ, ਚੈਨਲ ਲੇਆਉਟ, ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਮੁੱਲ ਦੇ ਦਬਦਬੇ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਾਸ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਸਮੁੱਚੀ ਉਦਯੋਗ ਲੜੀ ਲਈ ਨਵੇਂ ਵਿਕਾਸ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਖੋਜ ਕਰਨਾ, ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਨਵੇਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਹੋਰ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਸੋਡੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ, ਅਤੇ ਸ਼ੇਅਰਡ ਬੈਟਰੀ ਸਵੈਪਿੰਗ ਦੀ ਉਦਯੋਗ ਲੜੀ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਦਸੰਬਰ-18-2023