ਘਰੇਲੂ ਸਾਂਝੀ ਬੈਟਰੀ ਸਵੈਪਿੰਗ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਪ੍ਰਚਾਰ, ਨਵੇਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ।https://www.qianxinmotor.com/fully-electric-800w-45kmh-dics-braking-scooter-electric-product/ਚੀਨ ਵਿੱਚ 2023 ਵਿੱਚ 54 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ, ਲਾਈਟਵੇਟਿੰਗ, ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਅਤੇ ਨੈੱਟਵਰਕਿੰਗ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦੇ ਰਹਿਣਗੇ। ਵਿਸ਼ਾਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਸਪੇਸ ਨੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਭਾਰੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਸੋਡੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
2030 ਤੱਕ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀਆਂ "ਲਿਥੀਅਮ ਸੋਡੀਅਮ ਲੀਡ ਇਕੱਠੇ ਨੱਚਣ" ਦਾ ਇੱਕ ਪੈਟਰਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਗੀਆਂ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣਗੀਆਂ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਲਿਥੀਅਮ ਅਤੇ ਸੋਡੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਰੱਖ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਸੋਡੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉੱਦਮਾਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਅਮੀਰ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜੋਖਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਕੇ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਦੀ ਕੀਮਤ 600000 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਲਾਗਤ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਸਤੀਆਂ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰੇ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਹਨ।
ਪਰ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀਆਂ ਸਥਿਰ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰੀ ਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ 350 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਨੂੰ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 40 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਸਾਲਾਨਾ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ 2023 ਤੱਕ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ ਲਗਭਗ 50% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 16GWh ਦੀ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ। ਅਗਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮੰਗ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਵਿਕਾਸ ਦਰ 30% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਸ਼ੇਅਰਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਵੈਪਿੰਗ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਪਰਿਪੱਕਤਾ ਵਾਧੇ ਵਾਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਉਤਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦੀ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਰੂਟ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਮਾਰਕੀਟ ਪੈਟਰਨ ਕਈ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਅਤੇ ਕਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੇ ਖਿੜਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਉੱਚ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਖਿੰਡੇ ਹੋਏ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਸਮੱਗਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਮੌਜੂਦ ਹਨ। ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਦੁਹਰਾਓ ਅਤੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉੱਦਮ ਉੱਚ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਲਾਂਚ ਕਰਨਗੇ, ਜੋ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨਗੇ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸੋਡੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਥਾਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਨੀਤੀਗਤ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, 2022 ਤੋਂ, ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਵਰਗੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਭਾਗਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਨੀਤੀਗਤ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਵਾਲੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ, ਸੋਡੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਨਾਵਾਂ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਸੋਡੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਫੋਕਸ ਬਣ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਸੋਡੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ, ਲਾਗਤਾਂ ਘਟਦੀਆਂ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਲਾਭ ਦਾ ਮਾਰਜਿਨ ਹੋਰ ਖੁੱਲ੍ਹੇਗਾ।
ਸੋਡੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪਰਿਪੱਕਤਾ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਚੇਨ ਸਹਾਇਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸੁਧਾਰ, ਅਤੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅਗਲੇ 5 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸੋਡੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਲਾਗਤ 0.4 ਯੂਆਨ/Wh ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੋਡੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਦੌਰ ਚਲਾਏਗਾ।
ਇਹ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ 2025 ਅਤੇ 2030 ਤੱਕ ਸੋਡੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਆਕਾਰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 91GWh ਅਤੇ 1132GWh ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ। ਸੋਡੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਆਕਾਰ ਅਗਲੇ 8 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੇਗਾ, ਅਤੇ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੋਡੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਵਾਲੀਅਮ 2030 ਤੱਕ 8.6GWh ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ।
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਉਤਪਾਦ ਅਪਗ੍ਰੇਡਿੰਗ, ਸਮਰੱਥਾ ਵਿਸਥਾਰ, ਚੈਨਲ ਲੇਆਉਟ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਮੁੱਲ ਦੇ ਦਬਦਬੇ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਸੁਭਾਵਕ ਵਿਕਾਸ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਪੂਰੀ ਉਦਯੋਗ ਲੜੀ ਲਈ ਨਵੇਂ ਵਿਕਾਸ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਖੋਜਣਾ, ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਸੋਡੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਸਾਂਝੀ ਬੈਟਰੀ ਸਵੈਪਿੰਗ ਦੀ ਪੂਰੀ ਉਦਯੋਗ ਲੜੀ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਨਵੇਂ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਹੋਰ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਦਸੰਬਰ-18-2023