ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ
SK ਹੌਂਡਾ 100 ਇੰਜਣ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ, ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ, ਲੇਟਵੇਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇੰਜਣ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹਨ: https://www.qianxinmotor.com/sk-honda-100-engine-2-product/
1. ਬੋਰ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਦਾ ਸਿਲੰਡਰ ਬੋਰ 50mm ਹੈ, ਪਿਸਟਨ ਸਟ੍ਰੋਕ 52mm ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ 101.7 cc ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਸੰਰਚਨਾ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
2. ਰੇਟਡ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਇੰਜਣ ਦੀ ਰੇਟਡ ਪਾਵਰ 5.2kW/8000r/min ਹੈ, ਅਤੇ ਰੇਟਡ ਟਾਰਕ 6.5N·m/6500r/min ਹੈ। ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਵਾਰੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਨਿਊਨਤਮ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਦਰ ਇਸ ਇੰਜਣ ਦੀ ਨਿਊਨਤਮ ਈਂਧਨ ਖਪਤ ਦੀ ਦਰ 367g/kW·h ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਸੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇਸ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਹੈ।
4. ਈਂਧਨ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਗ੍ਰੇਡ ਇੰਜਣ 90 ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੇ ਔਕਟੇਨ ਨੰਬਰ ਦੇ ਨਾਲ ਅਨਲੀਡੇਡ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਆਇਲ ਦਾ ਗ੍ਰੇਡ SF15W/40 GB11121-1995 ਹੈ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
5. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਮਾਡਲ ਇੰਜਣ CDI ਗੈਰ-ਸੰਪਰਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ PD20 ਵੈਕਿਊਮ ਝਿੱਲੀ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਕਸਾਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, SK Honda 100 ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸ਼ਕਤੀ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ, ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਘੱਟ ਤੋਂ ਮੱਧਮ ਪਾਵਰ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜਨਵਰੀ-29-2024