"ਕੀਮਤ ਯੁੱਧ" ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਪਹੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਗਤੀ ਵਧਾਓ

"ਕੀਮਤ ਯੁੱਧ" ਦਾ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ਾ

ਕੀਮਤ ਯੁੱਧ ਹਮੇਸ਼ਾ ਦੋ ਪਹੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।https://www.qianxinmotor.com/2000w-72v-classic-ckd-electric-scooter-with-removable-lithium-battery-product/. ਰਿਪੋਰਟਰ ਨੇ ਦੇਖਿਆ ਕਿ 2014 ਤੋਂ, ਯਾਦੀਆ ਦੁਆਰਾ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਤਿੰਨ ਕੀਮਤ ਯੁੱਧ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਯਾਦੀਆ 2016 ਵਿੱਚ ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਸਟਾਕ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਹੋਇਆ ਸੀ, "ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 30% ਘਟਾਉਣ" ਅਤੇ 2020 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਨਾਅਰਾ ਮਾਰਦਾ ਸੀ। ਉਸ ਸਮੇਂ, ਯਾਦੀ, ਐਮਾ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਓਨੀਯੂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਕੁੱਲ ਔਸਤ ਕੀਮਤ ਕਟੌਤੀ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 11.40%, 11.72% ਅਤੇ 17.57% ਸੀ।

ਭਿਆਨਕ ਕੀਮਤ ਯੁੱਧ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਨਿਊ ਜਾਪਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੱਧ ਅਤੇ ਘੱਟ ਆਮਦਨੀ ਵਾਲੇ ਸਮੂਹਾਂ ਦੀ ਆਮਦਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਜਿਸਨੇ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਵੇਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰੀ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਸਮੁੱਚੀ ਉਤਪਾਦ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਭਿਆਨਕ ਮੁਕਾਬਲਾ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਕੁਝ ਉੱਦਮਾਂ ਨੇ ਵਧੇਰੇ ਤੀਬਰ ਕੀਮਤ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਉਪਾਅ ਅਪਣਾਏ ਹਨ।

ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ ਕਰੋ
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਆਪਣੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਰਹੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਦੋ ਪਹੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵੀ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਰਿਸਰਚ ਫਰਮ ਮਾਰਕੀਟ ਰੀ ਰਿਸਰਚ ਫੰਡ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ "ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੂ ਵ੍ਹੀਲਡ ਵਹੀਕਲ ਮਾਰਕੀਟ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਰਿਪੋਰਟ" ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦੋ ਪਹੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਆਕਾਰ 2030 ਤੱਕ 100 ਬਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ (ਲਗਭਗ 700 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗਾ, 2022 ਤੋਂ 2030 ਤੱਕ 34.57% ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਦੇ ਨਾਲ। ਇਹ ਚੀਨੀ ਦੋ ਪਹੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਉੱਦਮਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮੌਕਾ ਹੋਵੇਗਾ।

ਐਨਕਸਿਨ ਸਿਕਿਓਰਿਟੀਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਖੋਜ ਰਿਪੋਰਟ ਇਹ ਵੀ ਮੰਨਦੀ ਹੈ ਕਿ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਪਹੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੌਕੇ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਤੋਂ ਉੱਚ ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਬਲਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਤੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਲਈ ਨੀਤੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, 2023 ਵਿੱਚ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆਈ ਸਰਕਾਰ 250000 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਸਬਸਿਡੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ 1.7 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆਈ ਰੁਪਿਆ (ਲਗਭਗ 790 ਮਿਲੀਅਨ RMB) ਅਲਾਟ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 200000 ਨਵੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ 50000 ਬਾਲਣ ਸੋਧੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ 7 ਮਿਲੀਅਨ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆਈ ਰੁਪਿਆ (ਲਗਭਗ 3200 RMB) ਦੀ ਸਬਸਿਡੀ ਮਿਲੇਗੀ।