ਦੋ ਪਹੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ "ਕੀਮਤ ਯੁੱਧ" ਦੀ ਸਫਲਤਾ

"ਕੀਮਤ ਯੁੱਧ" ਦਾ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ਾ

ਕੀਮਤ ਯੁੱਧ ਹਮੇਸ਼ਾ ਦੋ ਪਹੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ਾ ਰਿਹਾ ਹੈhttps://www.qianxinmotor.com/2000w-72v-classic-ckd-electric-scooter-with-removable-lithium-battery-product/. ਰਿਪੋਰਟਰ ਨੇ ਦੇਖਿਆ ਕਿ 2014 ਤੋਂ, Yadea ਦੁਆਰਾ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਤਿੰਨ ਕੀਮਤ ਯੁੱਧ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ Yadea 2016 ਵਿੱਚ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਸਟਾਕ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਹੋਈ, "ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ 30% ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ" ਦਾ ਨਾਅਰਾ ਮਾਰਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ। 2020 ਵਿੱਚ। ਉਸ ਸਮੇਂ, Yadi, Emma, ​​ਅਤੇ Xiaoniu ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਸਮੁੱਚੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 11.40%, 11.72%, ਅਤੇ 17.57% ਸੀ।

ਭਿਆਨਕ ਕੀਮਤ ਯੁੱਧ ਦਾ ਕਾਰਨ ਆਖਰਕਾਰ ਵਿਕਰੀ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਵਿੱਚ ਪਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਨਿਊ ਜਾਪਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੱਧ ਅਤੇ ਘੱਟ ਆਮਦਨੀ ਵਾਲੇ ਸਮੂਹਾਂ ਦੀ ਆਮਦਨ ਵਾਧਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਵੇਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰੀ ਵਟਾਂਦਰੇ ਦਾ ਪ੍ਰਚਾਰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਸਮੁੱਚੀ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ, ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਭਿਆਨਕ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨੂੰ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੁਝ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੇ ਵਧੇਰੇ ਤੀਬਰ ਕੀਮਤ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਉਪਾਅ ਅਪਣਾਏ ਹਨ।

ਸਮੁੰਦਰ ਵੱਲ ਜਾਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੋ
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਗਲੋਬਲ ਜਾਣ ਦੀ ਆਪਣੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਬੋਲਬਾਲਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਦੋ ਪਹੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵੀ ਗਲੋਬਲ ਜਾਣ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਰਿਸਰਚ ਫਰਮ ਮਾਰਕਿਟ ਰੀ ਰਿਸਰਚ ਫੰਡ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ "ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਮਾਰਕੀਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਰਿਪੋਰਟ" ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦੋ ਪਹੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਆਕਾਰ 2030 ਤੱਕ 100 ਬਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ (ਲਗਭਗ 700 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗਾ, ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਨਾਲ। 2022 ਤੋਂ 2030 ਤੱਕ 34.57% ਦਾ। ਇਹ ਚੀਨੀ ਦੋ ਪਹੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮੌਕਾ ਹੋਵੇਗਾ।

ਇੱਕ ਐਂਕਸਿਨ ਸਿਕਿਓਰਿਟੀਜ਼ ਖੋਜ ਰਿਪੋਰਟ ਇਹ ਵੀ ਮੰਨਦੀ ਹੈ ਕਿ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਪਹੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੌਕੇ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਤੋਂ ਉੱਚ ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਬਲਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਤੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕਈ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਵੀ ਮੋਟਰਸਾਇਕਲ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਲਈ ਨੀਤੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 2023 ਵਿੱਚ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆਈ ਸਰਕਾਰ 250000 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ 1.7 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆਈ ਰੁਪਿਆ (ਲਗਭਗ 790 ਮਿਲੀਅਨ RMB) ਅਲਾਟ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 200000 ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਤੇ 50000 ਈਂਧਨ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ 7 ਮਿਲੀਅਨ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆਈ ਰੁਪਿਆ (ਲਗਭਗ 3200 RMB) ਦੀ ਸਬਸਿਡੀ ਮਿਲੇਗੀ।