ਦੋ ਪਹੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਰੁਝਾਨ

ਇਸ ਸਮੇਂ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, "ਦੋਹਰੀ ਕਾਰਬਨ" ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰੀ ਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਨਾਲ, ਖਪਤਕਾਰ ਬੁੱਧੀ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਬੁੱਧੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸੁਧਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਿਥੀਏਸ਼ਨ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੀਮਾਵਾਂ ਪਾਰ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਵਿਕਾਸ ਵਕਰ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।https://www.qianxinmotor.com/manufacturer-customized-disc-brake-scooter-electric-motorcycle-for-adult-product/

ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਲੰਬੀ ਹੈ। 1859 ਵਿੱਚ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਖੋਜੀ ਪ੍ਰਾਂਡਟਲ ਦੁਆਰਾ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਕਾਢ ਕੱਢਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਦਾ ਇਤਿਹਾਸ 160 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਹੈ। ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਸਿਧਾਂਤਕ ਖੋਜ, ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ, ਉਤਪਾਦ ਕਿਸਮਾਂ, ਉਤਪਾਦ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਪਰਿਪੱਕਤਾ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਘਰੇਲੂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਾਈਟ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ, ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਮੁੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ ਸਮਾਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਅਤੇ 1990 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਜਨਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹਨਾਂ ਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਉੱਚ ਊਰਜਾ, ਲੰਬੀ ਉਮਰ, ਘੱਟ ਖਪਤ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ-ਮੁਕਤ, ਕੋਈ ਯਾਦਦਾਸ਼ਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ, ਛੋਟਾ ਸਵੈ-ਡਿਸਚਾਰਜ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੇ ਵਿਹਾਰਕ ਉਪਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਫਾਇਦੇ ਦਿਖਾਏ ਹਨ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਅਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸੈਕੰਡਰੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹਨ।

ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ:

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਖੁਫੀਆ ਜਾਣਕਾਰੀ 'ਤੇ ਵ੍ਹਾਈਟ ਪੇਪਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਉਪਭੋਗਤਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਜਵਾਨ ਹੁੰਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, 35 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ 70% ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਮਾਰਟ ਸਪੀਕਰਾਂ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਵਰਗੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਆਫ਼ ਥਿੰਗਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਿਖਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਖੁਫੀਆ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਕੋਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਆਰਥਿਕ ਤਾਕਤ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ, ਜੋ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਖਪਤਕਾਰ ਬੁਨਿਆਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜ਼ਿੰਡਾ ਸਿਕਿਓਰਿਟੀਜ਼ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਆਫ਼ ਥਿੰਗਜ਼ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਹੋਰ ਪਰਿਪੱਕਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣਾਂ ਤੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਸਥਿਤੀ, ਨੇੜੇ-ਖੇਤਰ ਸੰਚਾਰ, ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਕਲਾਉਡ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਆਰਟੀਫੀਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਆਫ਼ ਥਿੰਗਜ਼ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਸਥਿਤੀ, ਆਰਟੀਫੀਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ, ਵੱਡਾ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਕਨੀਕੀ ਸਾਧਨਾਂ ਨੇ ਸਮੁੱਚੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਯਾਤਰਾ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਵਧੇਰੇ ਕਾਰਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦਿਸ਼ਾ ਹੈ।

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਅਪ੍ਰੈਲ 2019 ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਨਵੇਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਭਾਰ 55 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਆਪਣੀ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪੁੰਜ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਨਵੇਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਤਿੰਨ ਵੱਡੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:

ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਨਵੇਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੈਰ-ਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸਰੀਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਭਾਰ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਗਾਉਣਗੇ;
ਦੂਜਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਊਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੀਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਧੇਰੇ ਸਮਰਥਤ ਹੈ;
ਤੀਜਾ ਹੈ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਉਮਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਗਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੈ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਜਾਪਾਨ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਰਗੇ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ।